Qué pasara???

Ya terminada la temporada 2010 y con el podium en el bolsillo, toca
pensar en el futuro y la verdad, existen muchas incertidumbres al
respecto.
Primero y para todos los seguidores del equipo, comentar que nuestro
querido Campeador se va de viaje a Vera, Almería. Esta a la venta en
su mejor momento, pero seguro que vaya donde vaya dará muchas
satisfaciones.
El campeonato de España 2011 también cambiara mucho. Estos días se
están aclarando ideas y parece ser que el hasta ahora promotor del
Campeonato, Andinas Racing, no seguirá al frente.
Como muchos sabéis, nosotros este año hemos corrido gracias a ellos y
a lo fácil que nos lo han puesto todo (inscripciones baratas, dtos en
los GPS, gasoil normal...) y por lo tanto es fácil que al irse ellos,
todos las mejoras realizadas se terminen.
Lo que si esta en marcha es un campeonato 2011 con más mejoras y
organizado por Andinas... pero no tendrá en apellido de "campeonato de
España".....
en fin, muchas dudas por despejar!!!
Lo mejor que podemos hacer es darnos hasta finales de Enero de tregua
y ver que pasa, con los campeonatos y con el coche.
Desde este blog os seguiremos informando... Y os debemos el resumen de
la temporada 2010.
Por cierto, estoy deseando poner la foto de entrega de trofeos, pero
nadie nos ha dicho nada, ni como lo van hacer. Espero no recibirlo por
correo certificado!!!

Se acabo!!!

Con la anulación de la prueba de Cadiz, damos por concluido el mejor
campeonato que el equipo a corrido.
El Equipo Toyota Kobe Motor ha conseguido el TERCER puesto del
Campeonato!!
Hemos alcanzado el objetivo marcado a principio de temporada y gracias
al blog hemos conseguido que se pueda seguir en directo, con muchos
comentarios.
Gracias de nuevo a todos (añado al anterior mensaje a nuestra Mar, que
lo ha grabado todo, a Raul, Mari Jose, nuestro mánager Julian Vera..y
demás amigos).

RESUMEN CLASIFICACION:
Terceros en T2. Coches serie
Octavos clasificación general pilotos
Séptimos clasificación copilotos
Quintos general categoría Diesel.
Primeros madrileños del campeonato.

MUCHAS GRACIAS CAMPEADOR

Temporada 2010

Antes de la última carrera me gustaría comentar varios aspectos de la Temporada 2010.
La primera conclusión es... vaya "pedazo" de año!! Como estamos disfrutando!!!
Para todos los que nos conocen, saben cual es nuestra filosofía; pero este año hemos corrido de verdad. Con nuestro Land Cruiser (Campeador para los amigos) hemos terminado en el Top Ten en cuatro pruebas del año y nuestro ambicioso objetivo de hacer podium en T2 está muy, pero que muy cerca...!
Sin quererlo (qué fácil se dice) no hemos situado en OCTAVA posición del Campeonato Absoluto y quinto diesel. Unos resultados que no lo esperábamos ni por asomo (no nos olvidemos que por temas presupuestarios no acudimos a la Baja España, prueba donde se repartían muchos puntos).
Nos queda la última carrera, la de Cadiz, donde iremos con muchas ganas de terminar muy bien lo que empezamos pero con una gran pena; por terminar la temporada...

Tal y como están las cosas a nivel profesional, no sabemos como estaremos en Marzo (compienzo Campeonato 2011) ni que Campeonato abrá..ni como estará Campeador..
Por ganas, intentaremos continuar con algún proyecto. Es nuestra vida;-)
Y como siempre me gustaría agradecer a todos los que nos leen y siguen y sobre todo a los que nos ayudan a que esto no haya sido un sueño.
Gracias a Toyota Kobe Motor.(Sin Kobe esto no sería....)
Gracias a Filtros Millard (Nos apoyan y nos hacen un poco más grandes)
Gracias a Toyota Seguros (un "socio" que nos apoya y Ayuda!!)
Gracias a Talleres Villamotor (El coche siempre "parece" nuevo de chapa...)
Gracias a Pegatinas 4x4 (mucho trabajo le damos para los "pequeños" detalles)
Gracias a Avmap 4x4 (y el año que viene, más!!)
Gracias a Adonis (nos ayuda con el "corazón" del Land Cruiser)
Gracias a Horas Punta (todos los meses tenemos páginas de nuestros logros)
Gracias a Miracar / ARC (hemos hecho muchos kms juntos, un año más. Una garantia)
Gracias a GPR Sport (nuestra escudería; nuestros amigos)
Gracias a Andinas Racing,Xpresa, amigos de la Federación (Paco, Baldomero y Domingo), amigos, familia y por supuesto a Conchi por su paciencia!!

Gracias a todos!! Haremos todo lo posible por conseguir el Podium esta temporada.

Otro Video de la temporada!!

Este video es de la prólogo de Jaén.
Espero que os guste..

Video Montes de Cuenca

Hola a todos! Aquí os dejo un video del fin de semana, poco a poco os iré dejando más. Espero que lo disfruteis.

Si teneís algún video de nuestro Land Cruiser, enviarme el link para subirlo al canal de Youtube y dejarlo posteado aquí.

Maravilloso!!!

Hemos terminado la que yo creo puede ser última MonteS de Cuenca y
hemos triunfado.
Una de las Carreras más complicadas que he corrido. Dura, rompedora,
peligrosa, muy fácil perderse... Y si le sumamos que nuestro Toyota
iba sin turbo casi desde el principio y el barro, el coctel es
explosivo!!!
En el primer sector del Rallye (160kms) solo un par de perdidas
(carreron de Carlos ya que era facilísimo equivocarse:-) para terminar
decimos y los siguientes 150 kms Campeador luchando por no perder toda
la potencia trialeando y corriendo.
El famoso viaducto, a 10kms de meta, pudo subir de milagro para llegar
en un ejemplar OCTAVO puesto.
El coche no ha sufrido y tenemos que revisar urgente la Averia (espero
que sea un simple manguito).
Muchos aficionados con sus hogueras viendo la carrera y muchos amigos
siguiendonos por los cruces de camino.
Proximente pondremos la crónica, adelanto que en la clasificación
General del Campeonato nos colocamos en OCTAVA posición y en T2,
nuestro objetivo, tenemos el TERCER puesto casi conseguido.

No nos fue bien la prologo.
Hemos ido con el Toyota en modo "serie" y pensábamos que iva roto.
Hemos tomado demasiados riesgos y al final hemos terminado décimo
quintos y cuarto T2.
Mańana salimos muy pronto y tendremos por fin! Nuestro 25 aniversario
de la Montes. Será duro terminar pero como siempre, lo daremos todo!!!

Ya estamos en Cuenca. La verdad es que no se tarda nada y es una
ciudad preciosa!
Estamos alojados en unas Cabañas a 10kms del centro neurálgico del
Rallye, el centro comercial el Mirador.
Mañana verificamos a las12h y la prologo empieza a las 16h.

Noticia; dan lluvia para el domingo. Una carrera más con lluvia!!! Y
revisando la web del Rallye, creo que el domingo tenemos más de 300
kms cronometrados y una buena noticia: si paras en la asistencia es
tiempo perdido!!!

La MonteS de Cuenca

Este fin de semana corremos en la 25 edición de La monteS.
Nosotros lo hemos hecho en ocho ocasiones y estamos deseando que
llegue ya el fin de semana!!
Tenemos todo listo para seguir dando "guerra" y me gustaría aprovechar
para agradecer; agradecer que estemos corriendo este año.

Elección ruedas

Este año esta siendo muy complicada la elección de neumáticos.
La lluvia esta haciendo acto de presencia en cada carrera y eso
complica mucho las cosas.
Una mala elección hace que el Toyota no traccione ni agarre en el
barro.
Las cooper (la rueda que esta puesta en el coche en la foto) tiene
mucho taco y hace que evacue más barro y podamos tener dirección y
tracción.
Sin embargo no es una rueda reforzada de Carreras y dada la velocidad
que se lleva en carrera, es fácil pinchar y perder así muchas
opciones.
En Jaén, por ejemplo, salimos con una presión normal de ruedas y
visto la cantidad de barro y piedras que teníamos, subimos la presión
mucho (y con ello, ajustando de nuevo la suspensión para conseguir un
buen compromiso).

EMOCIONANTE

Como bien dice Alberto el campeonato esta que arde.

Todavía pueden variar mucho las clasificaciones y prueba de ello es que en la carrera de Jaen el 2,3 y 4 clasificado de T2 terminamos dentro del mismo minuto.
Imaginaros el cuidado y la tension que tenemos que llevar dentro del coche para correr mucho y no poder ni pinchar.

Bueno daros las gracias a tod@s por el seguimiento que nos hacéis y animaros a que nos acompañéis en Cuenca que esta muy cerca.

Carlos Bravo

Clasificación Campeonato España

Ya estamos disfrutando de la jornada post-carrera y quiero aprovechar
para dar las gracias a tod@s los que nos siguen.

Todos sabéis que nuestro principal objetivo es disfrutar de las
Carreras; pues como resumen de la carrera de Jaen; una de las más
disfrutadas por todo el Equipo Toyota Kobe Motor.

Aprovecho para comentaros como vamos en el Campeonato, a falta de DOS
pruebas ( Cuenca y Cádiz) a disputar este mes.

En T2 la clasificación es la siguiente:

1.- A.Lopez. 605 pts
2.- E. Reyes. 553 pts
3.- A. Dorsch. 422 pts
4.- J. Hinojo. 402 pts
5.- J.Gonzalez. 320 pts
6.- E. Eiroa. 293 pts
7.- J. Cámara. 292 pts
8.- F.Guerrero. 212 pts
9.- F. Moller. 150 pts
10.- A. Gem. 150 pts

El sistema de puntuación para cada una de las Carreras que quedan son
140 pts primero, 120,108,100,92,84,76... por lo que esta todo por
decidir.

El la Clasificacion Total del Campeonato estamos en el puesto once,
también con opciones de mejorar e intentar terminar entre los DIEZ
mejores de España.

Lo dicho!!! Nos vemos en Cuenca el 13-14 noviembre en su 25
aniversario. Esta muy cerca de Madrid y si madrugas un poco el domingo
14 podrás disfrutar en vivo de un precioso espectáculo.

Éxito de Toyota Kobe Motor

Fin del sexto Rallye de la temporada y podemos decir que:
Campeador está en su mejor momento.

Después de todo el esfuerzo por ponerlo a punto, el land cruiser
corre, frena, tracciona y se comporta como los mejores T2 del
campeonato.

El Rallye se limito a dos vueltas de apenas cuarenta kilómetros, pero
puedo decir que cada metro ha sido una batalla por llegar a la meta.
Para más emoción, hemos empezado el segundo sector en 6 posición de
T2 y quince de la general.
En esta carrera no nos podíamos conformar con llegar y hemos acelerado
al máximo hasta llegar al final.
Ochenta kilómetros de adelantamientos, pichazos, perdidas y nervios...
Para conseguir el NOVENO puesto de la general y CUARTO T2.

Por lo tanto, mantenemos el puesto de podium en la categoría y
entramos en el top ten del campeonato de España.
Dentro de quince días tenemos La MonteS de Cuenca y como siempre,
estaremos ansiosos de contarlo.

Esta diluviando. Nos os lo podéis imaginar.
Hemos quedado 15 scrach y vamos en la lucha por T2.
El Toyota esta perfecto pero es muy fácil liarla, salirnos de pista y
no terminar.
En dirección de carrera estan viendo que hacer; no sabemos si anularan
o acortaran.

Por ahora la carrera esta aplazada.
Después de la noche de lluvia, están viendo como se puede hacer la carrera.
Por ahora lo aplazan a las 9 de la mañana.

Muy buenas sensaciones; el Toyota va muy bien. Se nota la centralita
Adonis y el trabajo de Miracar y Kobe motor

Mañana saldremos entre los veinte primeros y se espera mucho barro.
Hoy hemos quedado séptimos de T2. Como corre la gente!!! Vaya prisa
que llevan!!! Y eso que nosotros hemos corrido. Tenemos que disfrutar
y espero que ganemos algún puesto.. Y controlaremos los olivos.
Puedes seguirlo on líne en www.codea.es.
Empezamos muy temprano y haremos TRES tramos de ochenta kilómetros
cada uno. Ufff.

Bien el la prologo!!!

Hemos disfrutado del tramo. Precioso y complicado ya que estaba muy
embarrado.
De los cincuenta inscritos, a volcado el bowler numero 9 que salía
delante nuestra, pero hemos perdido muy pocos segundos...

Nos ha pasado algo diferente a otros tramos. Hemos tenido unas
sensaciones buenísimas y por eso, a lo mejor, nos hemos relajado.
Según tiempos de la web(codea.es) hemos llegado los veinte y octavos
de T2. Vaya carrera que nos queda.
Mañana tenemos TRES pasadas a un tramo de ochenta kilómetros. Y
tenemos que disfrutar, correr y no romper. Os seguiremos contando!!!

Jaén. Llueve,llueve!!!

Ya estamos operativos para la carrera. Ayer el viaje fue demasiado "espeso" ya que mucha gente salió de puente.

Cenamos muchos equipos juntos y sobre las 23h tuvimos una reunión para enfocar la temporada 2011
Como siempre, nuestros amigos de Andinas tuvieron muchas ideas buenas para poner en marcha...

Ahora vamos a ver con que ruedas salimos; si de barro o normales, verificamos y a las 16h salimos a la etapa.

Enviado desde mi iPhone

Dos semanas es lo que nos queda para la carrera de Jaén.
Al Toyota ya le tenemos de vuelta en Miracar, después de estar
expuesto en Villanueva del Pardillo
Nos queda una semana de mucha logística; es decir tenemos que revisar
la caja de cambios en Kobe; la fisuras en ARC, la carrocería en
Villamotor, la mecánica en Miracar, nuestro patrocinador Pegatinas 4x4
también tiene que reponer alguna y esperamos nuestro nuevo deposito de
170 litros comprado en Donspeed.
Casi nada; cuando este listo tenemos que poner a punto la suspensión
con Julian Vera.
El objetivo es tenerlo todo listo de cara a las tres ultimas Carreras

En la foto vemos a campeador junto a Beltrán ( adonis) y yo. Estamos
en un banco de potencia para verificar el funcionamiento del motor.
Resultado: todo ok. Casi 200cv y más de 500 par.
El Toyota con la centralita Adonis va espectacular y es el compromiso
que buscamos entre potencia y fiabilidad.

Alguna vez os habéis preguntado que hace un coche de competición
entre carrera y carrera?
Os voy a contar que hacemos con nuestro Toyota entre la última en
Melilla y la siguiente en Jaén.

Como esta dando problemas y partimos de cero para solucionarlo, hemos
creado un equipo de trabajo entre Adonis (centralita), Miracar
(preparador y asistencia) y Kobe Motor. Estamos saliendo estos días
con el "tester" enchufado e intentando que se produzca el fallo... y
hoy, martes 5, hemos conseguido grabar los diferentes parámetros del
motor cuando este fallo.
Ahora queda que Fran analice la grabación. Podemos estar hablando de
un fallo en la bomba inyectora. Mañana probaremos más.

Pero sigo contando; tenemos que revisar la caja de cambios. Hace unos
meses cambiamos los sincros de la 3 marcha; ahora toca la cuarta y
revisar la tercera.
Lo que haremos es, una vez diagnosticada la Averia motor, llevar a
campeador a Miracar para quitar cambio y llevarlo a Kobe. Mientras se
revisa profundamente el coche y lo llevaremos a Arc a revisar
soldaduras y posibles fisuras.
Ruedas, frenos, aceites ademas de holguras en la dirección.
Nos quedan tres semanas y mucho por revisar, pero así es el nacional
de rallyes.
Si no cambian nada más en el calendario, tendremos tres Carreras y
cuatro semanas; por eso ahora tocaba la revisión!!!
Si queremos hacer podium a final se año, tenemos que asegurar el
terminar Carreras!
Complicado.... Verdad??

Al final misión cumplida.
Llegamos a casa a las cuatro de la mańana y tres horas después,
empezamos la semana!!

Varias conclusiones después de la Baja Africa:
1.- Tenemos que solucionar definitivamente las "averías" de Campeador.
Nos hemos puesto al habla con el responsable de Adonis y en las
próximas semanas bajará a Madrid junto con nuestro equipo para probar
distintas soluciones.

2.- No sabemos como queda el calendario del resto de Carreras. Corren
rumores sobre la Montes de Cuenca. Podría retrasarse y por tanto la
próxima cita sería en Jaén, a finales de mes.

3.- Según mis cuentas, volvemos a ponernos en TERCERA posición en T2!

Gracias al equipo Kobe Motor; a nuestros patrocinadores; a nuestras
familias y a todos los que seguís el blog y nos animáis.

Saludos
Alberto Dorsch

Oe oe oe oe!!!
Estamos en la meta y Campeador, Carlos, Miguel y yo estamos perfectos.
Hemos quedado quinceavos. A 50 segundos del once:-(
Bueno, más no hemos podido hacer con todos los inconvenientes que
hemos sufrido.
En T2 nos mantenemos cuartos del campeonato así que tenemos las
espadas en todo lo alto.
Ahora comemos algo, metemos al Toyota en el remolque y a las cuatro el
ferry para Málaga.

Seguimos vivos!!!
En el km5 del sector nos quedamos sin turbo (manguito) y sin tracción,
pero nuestra asistencia lo ha solucionado en tres minutos,
descubriendo la procedencia de ambos problemas y arreglandolo.

Nos vamos a por el siguiente tramo; son las 9.55 y siendo optimista
sigo pensando que es dificilísimo llegar a la meta. Siendo optimista!!!

Terminamos el primer día.
El segundo tramo se dio mucho mejor.
Hemos bajado 2 minutos el tiempo y eso que nos hemos quedado
enganchados en una trialera de escándalo. Menos mal que hicimos el
curso de conducción en su día :-)
Carlos me ha indicado perfecto ( es un Rallye para copilotos) y
Miracar esta revisando tornillo a tornillo; el que menos te lo esperes
nos puede dar mañana un disgusto.
En t2 estamos adelantando puestos pero el podium nos queda muy lejos
En la foto estamos con nuestro amigo Marc Blazquez. Contaros que
mañana en escape libre(radio libertad.com ó 102.7) conectaran con
nosotros en directo de 10 a 12 de la mañana.

Vamos mejor en el ss2. Hemos tardado 34 minutos y el Toyota esta
sufriendo. No lo esperaba tan duro.
Nos vamos al siguiente tramo.
VAMOS campeador!!! No nos falles en Melilla!!!

Podíamos haber empezado mejor. Mucho mejor. Infinitamente mejor....
Porque la prologo ha sido un desastre!!!
12 kms duros, rotos con muchas trampas y nuestro flamante campeador,
con el turbo nuevo...se para!!
Si, aunque hacia tiempo que lo solucionamos, se nos ha puesto en
"Averia" unas cinco veces.
Lo dicho; mal tiempo en la prologo pero mucho, mucho por delante para
mejorar.
Próximo tramo: a las tres y media.

Llegando a Almeria

El equipo Toyota Kobe motor junto con nuestro amigo Miguel de Miracar,
asistencia del equipo, estamos llegando al primer destino. Almería.
A las 00h cogemos el ferry. Nos quedan 60h para estar en casa!!! Y
mucho por disfrutar.

Nuevo logo del Club

Con motivo de la IX Concentracion, estrenamos logo!!!
Esperamos que os guste.

Melilla & Los Angeles de San Rafael.

El próximo fin de semana del 24 estaremos corriendo en Melilla.

Nos vamos el viernes 24 Carlos Bravo (copi) Miguel Garcia (asistencia Miracar) y yo.

Cargaremos a Campeador hasta Almeria donde nos espera un ferry a las 23 horas, para seis horas más tarde estar en Melilla dispuestos para la prólogo y dos tramos de 45 kms.

El domingo, otros dos tramos y vuelta al ferry, esta vez hacia Málaga.

Por supuesto, el lunes a las 9,30h esperamos estar en Kobe Motor para disfrutar de la semana....

... y ese próximo fin de semana tendremos la IX Concentración de Kobe, esta vez en Los Angeles de San Rafael.

Todo el que tenga un Toyota 4x4 y quiera disfrutar que no se lo pierda. Por 20€ el coche podrá disfrutar de rutas, cursos, circuito 4x4, sorteo de regalos y alguna sorpresa!!!

Para inscribirse, tiene dos opciones: Pasarse por Kobe Motor en Majadahonda o mandar un mail con nombre, telefono, coche y número de personas. El mail es alberto.dorsch@kobe.es

Vuelta al trabajo

Ya estamos de nuevo con todos y ya estamos deseando contaros nuestras vivencias...

Estamos preparando la Baja África, en Melilla, a finales de mes.
Nuestro Campeador ha sido revisado profundamente para poder terminar las carreras que nos quedan este año.

A mitad de mes nos toca La Montes de Cuenca en su 25 aniversario y promete ser un auténtico carrerón.....
a finales de Octubre nos vemos en Jaén, donde el año pasado ganamos T2 y finalizará el Campeonato en Cadiz; una carrera nueva pero que seguro también merece mucho la pena.

En la Clasificación general estamos 4º ya que el no acudir a la Baja España nos ha penalizado, pero seguimos muy motivados y con el mismo objetivo de principio de año.

Os seguiremos contando....

Ko en villamanta!

El sábado disputamos un Rallye de la comunidad de Madrid, de tierra.
La idea es hacer kilómetros ante nuestra ausencia en la próxima baja
España y no estar tantas semanas sin correr hasta Melilla, próxima
cita del nacional, s finales de septiembre.

Y poco pudimos disfrutar.
Campeador decidió que para la siguiente teniid que ir con el turbo
nuevo.
A poco de empezar el tramo de reconocimiento ya sentí que nuestro
precioso Toyota no andaba bien y ya en la primera vuelta después de
una curva complicada, acelere y una humareda blanca nos indico que
habíamos terminado.
Pensando en positivo, como siempre, menos mal que se ha roto a 30 kms
de casa y no en Melilla!!!
Bueno, ahora tenemos un descanso racing y aprovechare para informaros
de las próximas actividades de nuestro club Toyota Kobe 4x4. Tenemos
concentración (3octubre) rutas y viaje a Marruecos.
Os contaré....

Este sábado corremos con Campeador en Villamanta!!
Al final nos hemos decidido y vamos a disfrutar de este intenso calor por la zona de Madrid.

A primera hora de la mañana estaremos verificando para luego dar una pasada a un tramo secreto.
En seguida, sobre las 11h, daremos tres pasadas cronometradas.

Al no ir a la Baja España, haremos los test del Toyota de cara a la segunda parte del Campeonato de España, donde seguimos en una buena posición (3º de T2)

Nos vemos en Villamanta!!!

Presentación Toyota Land Cruiser 150.
Hoy hemos disfrutado de una jornada de pruebas del nuevo modelo de Toyota.
40 personas han acudido al evento, siendo el entorno de Los Angeles de San Rafael el escenario de las pruebas.
Hemos podido probar los modelos cortos y largos, los automáticos y los manuales.
Pruebas de destreza para ver las últimas innovaciones de nuestra marca.
El control de descenso del modelo Vxl ha sorprendido a todos.
Gracias a todos los participantes y ya estamos organizando la próxima ruta, el 27 junio. Iremos desde la sierra de San Vicente hasta Ávila. En la web del club ( clubtoyotakobe4x4.org) pondremos la Info de la ruta, así como las fotos más destacadas de los eventos.

Club Toyota Kobe 2010. Escalona

Ya hemos terminado la ruta por Toledo y ha cumplido con creces
nuestras espectativas.
Hemos llegado a pasar muy cerca de Cenicientos y hemos tenido pasos
trialeros y paisajes muy bonitos.
Muchos toyota de distintos años, un suzuki, 2 Mercedes G, Jeep y Range
Rover. Cada uno pasando por los vadeos y con cuidado de arañar lo
mínimo el coche.
La comida en el campo, una delicia.
Las familias de Carlos Mayor, Fausto, Carlos Bravo, Raul, Xavier,
Emilio, Javier, Belén y su hermana, Tomas... junto con las alitas de
pollo, pimientos asados, tortilla de varios tipos y rosquillas de
postre, han puesto el listón alto para próximas citas.
La próxima, el domingo que viene en los Ángeles de San Rafael.
Probamos con nuestros clientes el nuevo Toyota Land Cruiser. Si
quieres asistir llama a Kobe y apuntate.

Estamos mezclando unas zonas preciosas con una trialeras muy técnicas.
Hace un día maravilloso y ahora toca tomar un tentempié.

Desayunando migas!!!

Con el club Kobe.

Acabamos de recibir el agradecimiento al curso de todo terreno
impartido en Pozuelo de Alarcón por parte del oficial jefe de la
Policia municipal D. Francisco Caletrio, responsable de Policia
municipal, Seapa y protección civil. Al acto nos acompaño el
suboficial Victor Muñoz y el cabo coordinador de protección civil ( y
nuestro amigo) Julio Peguero.

Cambio de rumbo!

Nos hemos quedado sin la carrera de Jaén, a disputar en junio, ya que
han adelantado en Andalucía la alerta por incendios.
Esta es una mala noticia para nuestro equipo ya que tenemos a
Campeador en perfectas condiciones... y también porque no tenemos
presupuesto para acudir a la Baja España.
Si las cuentas no salen mal, no correremos ninguna carrera del
nacional hasta finales de septiembre, pero de ahí hasta final de año
tendremos carreras en Melilla, Valencia, Cuenca, Cataluña y Jaén.
Casi nada!!!
Os recuerdo que vamos terceros de T2.

Y como no queremos que nuestro blog se pare.... vamos a informaros de
todas las actividades que realizaremos en Toyota Kobe Motor. Son
muchas y estoy seguro que os van a gustar.

Para empezar, el sábado 29 nos vamos de ruta con el club. Vamos por
Toledo y os mantendremos informados. Iremos con Félix (lincoln green)
y estoy seguro que lo pasaremos muy bien. Todavía puedes apuntarte.

Por otro lado, mañana jueves 27 empieza el protour de Padel en Madrid.
Nuestro amigo y "patrocinado" Fernando Poggi intentara llegar muy
lejos!!!

Poggi-Gutierrez Amaya contra Diaz-Muñoz a las 20,00h en la Ciudad de
la Raqueta.

Os seguiremos contando...

Quiero aprovechar para poneros este texto enviado por Vivi Garcia y Pancha, acreditados periodistas del mundo de la competición. Hacen mención a nuestra forma de ver las Carreras y disfrutarlas.  Gracias.  

Amigos Alberto y Carlos:
Despues de haberme tirado muchos años en cualquiera de los dos asientos que ocupais vosotros, y desde el punto de vista de quién le toca ahora hablar de las actuaciones de los demás (lo que no deja de ser un arriesgado privilegio), me he permitido entrar a opinar en vuestro blog, para dar mi punto de vista sobre vuestro planteamiento, vuestras carreras y vuestra manera de afrontarlas.
En estos tiempos en que, para muchos, la única seña en común de las carreras es la pura competitividad y el rendimiento económico, afortunadamente aún queda gente cómo vosotros y todo vuestro equipo, cuyo único objetivo es el de disfrutar del deporte, el de hacer amigos y el de vivir eso momentos que las carreras aportan, además de cómo no, el de disfrutar conduciendo... Eso os engrandece. Desgraciadamente para el periodista esos valores casi nunca pueden ser reflejados en una crónica debido a la obligatoriedad que tiene el plasmar las actuaciones de los ganadores, sin que casi nunca se pueda hablar con espacio y tiempo suficiente de los que, como vosotros, realmente "cultivan" el deporte(y digo "cultivan" en el más puro sentido etimológico, es decir: "dar culto a").
Vuestra participación en el regional madrileño de tierra, sabiendo de antemano que vuestra mecánica es inapropiada para ese tipo de tramos, así como las varias temporadas que llevais haciendo raids sin poseer una máquina que os permita luchar por la victoria, así lo demuestra. Por eso, personalmente me llena de alegría cuando os encaramáis a un lugar alto de la clasificación, ya que así tenemos la oportunidad de sacar esa foto que permite ver vuestros colores y los de quienes os apoyan, sin duda alguna, también entusiastas de vuestra filosofía y sabedores de lo caro y complicado que es todo esto: El simple hecho de estar ayudándoos demuestra que el apoyo que os dan es, también muy desinterasado, y con vuestro mismo espíritu deportivo.
Si las cosas salen bien, sabeis disfrutarlas, y si salen mal, las encajais con una deportividad ejemplar. Nunca os he pillado hablando mal de un rival, por el contrario siempre sois respetuosos con ellos e incluso les admirais.
Gracias por estar ahí, por colaborar a que el nacional de raids siga siendo un gran grupo de amigos rivales, y nunca de enemigos enfentados. Gracias por dar valor añadido a vuestras participaciones y por regalarnos vuestra presencia... Ah! y lo más importante: Por sonreirnos desde lejos, según nos acercamos a vuestra asistencia para preguntaros simplemente ¡Que tal os va?
Esas pequeñas cosas son para nosotros todo un honor.

Vivi García y Pancha Domingo
 

Próxima Parada: Jaén

Nos espera Jaén "Comarca del Condado" el fin de semana del 12 y 13 de Junio, y os comento como será el rallye.
Tendrá un recorrido de 260 kms cronometrados. El sábado tenemos una superespecial de 7 kms y tres sectores selectivos; uno de 60 kms que le daremos una pasado y otro de 30 kms que le damos 2 pasadas.
El dómingo tenemos otro tramo de 68 kms que le daremos dos pasadas.
Por mi parte espero y deseo que tengamos buen tiempo y nos olvidemos un poco de las tres primeras carreras pasadas por agua.
En cuanto al resultado de estas primeras pruebas, mantenemos el tercer puesto en T2 y nuestro objetivo de disfrutar lo estamos cumpliendo al 100%.
Durante estos días, Campeador está siendo expuesto en varias ferias de coches y en las instalaciones principales de Kobe Motor en Majadahonda.

Acabo la carrera antes de tiempo.
Debido a las lluvias y a que los caminos estaban impracticables, el
Rallye de Burgos a terminado con los primeros 300kms. Y no tendremos
otra vuelta.
Nosotros hemos llegado sanos y salvo, pero una mala elección de ruedas
(no pensábamos que el terreno estuviera tan mal) nos ha llevado al 15
de la general y 6 de T2.
El unico incidente importante fue una salida de pista en el km 108 y
hasta que hemos podido volver a pista, hemos perdido 8 minutos.
En total hemos tardado 4 horas y 42 minutos.
El Rallye lo ha ganado Manolo Plaza.
Segundo Luis recuenco.

Prologo tierras del Cid.

Ya hemos guardado el Toyota en la plaza de Lerma.
Hemos disfrutado de la prologo y mañana saldremos en el puesto 13.
No esta mal para ser 49 los coches participantes.
En T2 hemos quedado terceros, pero mañana no creo que podamos mantener
el puesto. En esta carrera he contado unos seis coches que nos pueden
superar en la categoría
Hoy las ruedas han ido muy bien. Veremos que tal mañana; lleva
lloviendo toda la tarde y dicen que ya no para....
Os paso u a foto de un visitante muy especial. Xavi Foj, participante
en decenas del Rallye Dakar y gran conocedor de Toyota y del modelo en
cuestión.
Nos ha enseñado cosas nuevas y ha visto que Campeador esta en buenas
manos.
Mañana salimos a las 7.00 de la mañana. Si no pasa nada...
Terminaremos 8 horas mas tarde.

Ya tenemos a Campeador en la Plaza de Lerma.
Hemos verificado sin problemas y con mucha agilidad.
Mientras nosotros esperamos el briefing la asistencia de Miracar están
cambiando ruedas. Vamos a salir con las G2. Es arriesgado pero si no
llueve en las próximas horas, el terreno no debe estar muy embarrado.
A las 15.30h nos vamos a la prologo.
Os contaremos luego

Nos vamos a Lerma.
Esta semana no hemos podido hacer ni la crónica previa a la carrera y
es que hemos tenido dos semanas de locura en Kobe y claro, lo primero
es lo primero.
Bueno, nos quedan apenas 20 horas para correr la prologo y están
terminando de poner a "campeador" bonito.
Ayer nos dio varios sustos y espero que tengamos un fin de semana
tranquilo en cuanto a mecánica.
De la carrera, que puedo decir. Tanto para Carlos como para mi será
una prueba física y mental. Tenemos que estar concentrados más de 8
horas e intentar no bajar la guardia.
El tiempo se prevee malo. Lluvia y barro nos puede hacer cambiar de
estrategia.
Salimos con el numero 15 y dentro de t2 tenemos a todos los "gallos"
del Campeonato.
Será difícil mantener la tercera plaza que tenemos, pero por ganas
seguro que no nos ganaran!!!
Vamos Campeador. Estamos en tu tierra. No falles!!!!

Este fin de semana corremos en Burgos y tenemos el Toyota en Miracar.
Estos días tienen que montar motor, cambio, transfer...pero gracias a
su profesionalidad y los años que llevamos juntos, estoy más que
tranquilo.
El sábado estaremos en la salida con las mismas ganas de siempre.
De las últimas 21 carreras, hemos terminado 20!!! y eso dice mucho de
Miguel y Ramon (Miracar).
Aprovecho para dar la enhorabuena también a Ruben gracia, Diego
Samjuan y a toda la buena gente de nuestra escudería, G.P.R Sport por
la gran carrera disputada en Canarias este fin de semana.
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Video Almanzora emitido en Eurosport

Rally Baja Almanzora 2010 from Apunto TV on Vimeo.

Estos días estamos en Villamotor.
Es nuestro taller de chapa de confianza y donde Victor y David
trabajan con Campeador.
Están reforzando el coche y dándole una cura de juventud.
Si hacen maravillas con un coche de Carreras, que no harán con un
coche normal.
Gracias amigos...

Campeador

Hola amigos... ya no me da corte escribir en el blog.
La gente de Kobe han hecho un concurso para ponerme nombre y al final
era Campeador o Koyote. Gracias a todos por interesaros.
Bueno, en estos momentos estoy desnudo y contento!!!
Se que es bueno para mi pero después de la carrera ultima donde pensé
que me quemaba, ha sido llegar de viaje y desmontarme entero; me han
quitado medio cuerpo para revisar y que no me rompa. Estaba empapado y
me podía hacer daño.
La verdad es que este año pasa algo raro. Me hacen más fotos, salimos
en la tele..y Alberto y Carlos disfrutan mucho más. Es cierto que
vamos muy rápido y así me puedo romper, pero mi idea es cuidarles y
que confíen en mi.
Para la carrera de Burgos me cuentan que podemos no parar en 600 kms y
tenemos 8 horas para estar en la meta. Intentare gastar menos para que
no paren por mi. Ellos me cuidan y yo les cuido.
Os dejo una foto para que veáis como estoy. Se que soy un privilegiado
y mucha gente piensa en mi.
Os seguiré contando. Gracias amigos. Gracias Kobe. Gracias
Patrocinadores.

Esta es la caja de cambios de "Campeador"; nuestro Toyota.
Gracias a Kobe y a Miracar, la semana ha sido muy productiva.
Hemos desmontado la caja y la transfer y la conclusión es sencilla. La
caja de cambios esta perfecta y en la transfer ha entrado agua. Ese
fue el problema que casi nos deja tirados en almanzora.
Ya que tenemos todo abierto, revisión y a montarlo de nuevo. Gracias
Kobe.
El lunes Campeador ira camino de Villamotor a cambiar paragolpes,
soportes motor y revisar soldaduras; de ahí a Arc a reforzar y tenemos
que tenerlo el vienes en Kobe para poner las válvulas del common rail.
Nos quedan dos semanas para Burgos y muucho por hacer.

Nos vamos a casa con los deberes bien hechos.
Salvo una gran revisión del toyota, hemos acabado la carrera mas dura
del campeonato.
Pronto pondré la crónica de la misma.
De nuevo, gracias a todos!!!

Acabamos de llegar y si no me fallan las cuentas , tenemos premio!!!
Confirmado. Hemos terminado en el puesto once y TERCEROS de T2!!!
Hemos tardado tres minutos menos que ayer y eso que hemos ido a
conservar.
La caja de cambios nos ha dado un gran susto en el km 25 y desde ahí
hasta el final, hemos tenido que ir a terminar.
Un trofeo que os debo a todos los que ayudáis, en espercial a Kobe
motor, Millard Filters, Toyota seguros y talleres Villotor.
Estamos muy contentos.

Con nuestros amigos de "Escape Libre"
Hemos terminado el tramo y nos sentimos realizados.
Los primeros 105 kms hemos ido al ataque y hemos adelantado puestos.
Los últimos 40 kms han empezado los "problemillas".
Se rompió soporte del motor y ha vuelto a pararse varias veces y ahora
se queda sin turbo un rato. Vamos a poner la centralita en posición
agresiva de nuevo.
Vamos los 13 de la general y esperamos terminar mañana e intentar
repetir la posición de seron.
Mañana salimos a las 8.30h para repetir este tramo. Hoy hemos tardado
2h 40 minutos. Mañana mas!!!!

Trabajando en la centralita del coche para intentar que no se pare.
Bertran, ingeniero de Adonis, cambiando parámetros mientras no para de
llover.
Nos queda una hora...

Hemos terminado la primera etapa. Solo eran 11 kms y hemos ido
bastante bien
Hemos tenido que sortear a un coche volcado en muy mal sitio y se nos
ha puesto una vez en modo Averia... Pero llevamos el tester y ya
sabemos que le pasa al coche.
Código Averia " ! 78(7) Averia en el combustible" no se puede hacer
nada para esta carrera pero ya tenemos un punto de inicio para seguir
la averia y solucionarlo.
Nuestra asistencia de Miracar están trabajando a consciencia en el
coche para salir al tramo de 145kms en apenas dos horas.
Gracias Miguel Garcia (Miracar) que no estando en condiciones de
trabajar esta involucrado al 100% en el equipo.

Hola amigos.
Ya estos metidos en faena.
Hemos verificado, nos han hecho una entrevista para la tv y el
ambiente es increíble.
Anoche llegamos a Taberno, al cortijo donde nos alojamos y una niebla
muy espesa nos impedía pasar de 20km/h.
Si hoy tenemos niebla en carrera será lo único que nos faltaba...
A las 12.30h empezamos el primer tramo.

El blog de Kobe Motor Competicion cumple un mes

Y por ello quiero daros las gracias a todos por el apoyo recibido.
Cada noticia es contestada por muchos comentarios y en facebook ya somos casi 200 fans.
Seguimos viendo como mejorar por lo que si tenéis alguna idea, comentarla. Es el momento!!!
Por otro lado, en la parte de abajo del blog, a la derecha hemos puesto una pequeña encuesta. Decir lo que pensáis que seguro nos ayuda mucho!!!
Gracias en nombre de Kobe Motor y del Equipo de Competición.

Queda una semana para correr!!

Ya estamos en la recta final de los preparativos para Almanzora.

Dentro de una semana estaremos llegando al Cortijo Leontino el mejor lugar donde alojarse los días de carrera y el resto del año.

(ojo!! ya lo tengo reservado para las próximas 15 carreras)

Gracias al esfuerzo de todos, ya se ha solucionado el conflicto del gasoil y este año se queda como estaba.

En cuanto a la carrera, el sábado por la mañana tenemos una etapa prólogo de unos 10 kms y por la tarde la etapa de 140 kms.

Conociendo la zona y las ediciones anteriores, creo que serán kilómetros durísimos y de gran fatiga para los coches.

La organización estima que los ganadores hagan una media de 55kms/hora, cifra muy baja y nosotros, que no ganaremos, iremos ¡más despacio!

Por lo tanto la mezcla de polvo, piedras, curvas, baches, cuesta arriba… cuesta abajo, trialera y más piedras… conseguirán cansarnos mucho a nosotros y al Toyota.

El domingo tenemos otra pasada por el mismo tramo; ya lo conoceremos pero estará más roto.

Como ya preveo lo que nos puede pasar, hemos decidido revisar la mecánica a fondo pero no la chapa.

Cuando termine esta carrera lo pondremos bonito para las siguientes.

  

 

 

Preparando la Baja Almanzora

Ya tenemos la próxima carrera; la V Baja Almanzora.

Hemos realizado la inscripción pero tenemos un revuelo montado que esta semana se presenta dura mentalmente. Me explico; la Federación Española de Automovilismo nos ha dado la "buena nueva" sin avisar y con el Campeonato ya empezado de la siguiente noticia:

"Tenemos un patrocinador nuevo de la RFEDA y de la Baja España …. Y por ello, en lugar de pagar 1€ por litro de diesel… a partir de Almanzora vais a pagar…. 3€"

"Irá un camión cisterna y no tendréis que ir a gasolineras y en cada carrera tenéis que ir con el depósito vacio para llenarlo con el gasoil caro" " Si no cumples algo; exclusión"

Una buena noticia para todos. Pero ninguno lo entendemos. Por eso digo que están los ánimos muy caldeados.

El equipo Kobe Motor tiene clara una cosa; en este campeonato (lo pongo con minúsculas…) estamos corriendo gracias a Andinas Competición (promotor y por el que han bajado un montón los costes) y por ellos seguiremos. Solo por ellos.

 

Por el lado deportivo tenemos el Toyota revisando del último rallysprint; está todo bien salvo las mínimas consecuencias del incidente de Serón, donde acostamos el coche.

Un cristal del retrovisor y poner en su sitio los paragolpes son las única consecuencia.

En las últimas carreras el Land Cruiser se está poniendo a menudo en modo avería; aprovecho para explicarlo:

Al ser un coche de serie, mantiene todos los esquemas de cualquier Land Cruiser. Para las carreras modificamos bastantes cosas como pueden ser las desconexiones de los airbag, poner centralita para que gane potencia, para cumplir la norma, en la entrada de la admisión llevamos una brida que quita entrada de aire, el deposito de gasoil es uno de 170 litros son tuberías diferentes a las de serie… es decir, cosas que en un coche de carreras son pequeñas pero en un coche de serie son "un mundo".

El Toyota, para evitar roturas de motor, cuando detecta que algo no va normal se pone en modo de avería; se pone al ralentí y no deja acelerar.

Lo que tengo que hacer es quitar contacto y esperar un par de segundos para volver a darle al contacto.

Por lo tanto, es por el bien del coche… pero en situación de carrera nos complica el pilotaje y los tiempos.

Estamos buscando soluciones pero cuando en carrera comento que "el coche se para…" es por lo comentado anteriormente.

Pronto os contaré como será la carrera.

 

 

 

 

Video en Eurosport del Campeonato de España. Serón 2010

No os perdáis este vídeo en Eurosport con un resumen de la primera prueba puntuable del campeonato de España en Serón!

Rally TT de Serón en EUROSPORT from Apunto TV on Vimeo.

Hogar.... Dulce hogar!!

Misión cumplida.!!
A las 15.00h aparcamos el Toyota en nuestras instalaciones de
Majadahonda.
Limpio y probado.
Hemos detectado alguna cosa para mejorar de cara a la cita de
Almanzora, próximo raid.
En cuanto a la clasificación, hemos quedado octavos al final y
podríamos haber ganado un puesto, pero como bien he dicho, en estas
Carreras estamos sin competidores similares a nuestra montura.
Hemos disfrutado y os iré poniendo fotos.
Ahora si, próxima parada.... Almanzora. ( ya me han comentado que
será muy duro y técnico!!!)

Bonito día en ajalvir.
Estamos probando el Toyota y hemos traído las ruedas de barro. Como no
queremos gastar ni un euro de más, nos hemos venido el siguiente
equipo:
Edu, yo y el land cruiser
Unas galletas, dos batidos y un filtro aire. Nada más!!!
Ya hemos terminado dos tramos.
Estamos "luchando" contra Evos y un toyota Celica ex- Carlos Sainz.
Nuestra misión es probar el coche y por supuesto, dejarlo en Kobe
Motor limpito.
En el primer tramo hemos terminado 8 de la scrach (general).
En el segundo tramo hemos rebajado el tiempo en 5 segundos, pero
seguro que hemos perdido algún puesto ...

Entrenamiento en Ajalvir

Acabamos de inscribirnos en la primera prueba del campeonato de Madrid
de rallyes de tierra.

El sabado estaremos en Ajalvir para seguir probando y rodando el land
cruiser. Ya corrimos aquí el año pasado y salí encantado en todos
los aspectos. Se trata de un tramo de ocho kms al que se dan tres
pasadas. Suma el tiempo de las tres.
Somos el único equipo con todo terreno. Podremos ver desde Mitsubishi
Evo hasta Seat Panda.
Si estáis por la zona, disfrutareis de una mañana racing.
Os iremos contando.

Hola!!!!
He conseguido convencer a Alberto y me deja escribir en el blog.
Espero hacerlo bien.
Me presento: soy el Toyota Land Cruiser de Carreras. No se de que
color soy; cuando hablo con otros coches me dicen "soy el auris azul"
pero yo no tengo color fijo. Cuando nací (hace 6 años) era banco,
luego conocí a la gente de Kobe y me imagine que no iba a ser un coche
normal. Me desnudaron, me quitaron ventanas, asientos... Estaba
preocupado.
Luego fuimos a las carreras a participar!! Y siempre me pasaba algo.
Rompí muchos turbos pero no era por mi culpa!!
Seguía siendo un coche especial. Solo querían que fuera por campo.
Menos mal que soy Toyota!!!

Se que Alberto se enfado mucho conmigo y sobre todo cuando conocí a un
"tal" Julian (a este le tengo mucha manía; cada vez que se acerca a
mi, me prueba a fondo y me saca muchos fallos) pero en estos tres años
me ha dejado nuevo.
Ahora todo el equipo me quiere y vamos felices a las Carreras.
Mi peor momento; cuando me dejaron a una revista para un reportaje y
me volcaron. Me hice mucho daño y conocí a mis amigos de Villamotor
( buena gente).
Mi mejor momento; muchos. Los podiums conseguidos, cuando ser rompió
la caja de cambios en el Transiberico del 2008 y llegamos terceros a
la meta, las Carreras por Madrid, cuando me llevan a salones y ferias
para que me vean...
Y para terminar, contaros que este a ño vamos a cuidarnos todos dentro
de el equipo y voy a intentar no romper nada. Soy de serie y ya tengo
algún achaque, pero me queda cuerda para rato ... Y le pido a Alberto
que no me haga sufrir. Que me revise y si quiere jugar conmigo, que no
me vuelque, que ya no soy un chaval y quiero vivir muchos años.
Gracias a todos por mimarme y me uno a los agradecimientos puestos en
este blog.

Agradecimiento

Hola a tod@s soy Carlos Bravo el "copy"

Queria agradeceros el interes y el seguimiento que nos demostrais día a día y eso que el blog esta arrancando.
Espero daros tantas satisfacciones como esperanzas teneis depositadas en nosotros.

Top Ten

No hay nada mejor en este mundo que estar despreocupado por algo… para que salga bien!!!

 

Con la experiencia del primer día de carrera, ya no vimos ninguna clasificación y si me dicen que ibamos a quedar entre los veinte primeros, me costaría creerlo.

Una vez terminada la carrera, Angel Montalbán (Autoaventura4x4) nos dejo la hoja definitiva y en un precioso DECIMO puesto aparecía de Escudería GPR Sport y el Toyota Land Cruiser de Kobe.

Resumiendo los tiempos,

 

Prologo; 11 minutos, 29 seg.

1 SS (85 kms)   1h 38min 27seg

2 SS (85 kms)   1h 29min 28 seg

3 SS (85 kms)   1h 26min 10 seg

 

Creo que los 10 minutos perdidos en el vuelco son reales; por ello, vamos a intentar NO repetirlo en los próximos rallyes.

Dentro de la categoría T2, nuestro objetivo 2010, existe un nivel increíble y “solo” hemos podido ser sextos. La categoría la ha ganado José Antonio Hinojo, de Andinas, segundo Francisco González, también de Andinas. Este año en los 10 primeros estábamos 6 T2. Casi nada!!!

 

No quiero terminar esta primera carrera sin comentar y agradecer:

-          A mi amigo Julián por ayudarme a tener un Land Cruiser Maravilloso.

-          A Raúl y Carlos Bravo (copi) por insistir tanto en poner el snorkel. (estoy buscando otro patrocinador para poder ponerlo…)

-          A Conchi y Mar por pasar tanto frío y seguirnos en todo el rallye. Tenemos más de 100 mini-videos grabados por ellas.

-          A Jesús Colmena y la gente de Kobe por apoyarnos minuto a minuto.

-          A Jesús (Pegatinas 4x4) por no enfadarse en mi descuido de quitarle una pegatina y no ponerla otra vez….!!

-          A Miguel, Ramón, Manolo.. es decir, equipo Miracar por hacerlo todo más fácil.

-          A Andinas Competición por organizar una carrera tan bonita y tan…. rompedora!!!!

-          A la Posada del Candil, donde estuvimos alojados en Serón y cenamos… de locura!

-          A los periodistas, competidores (muy en especial a Zaragoza que nos ayudó a seguir), gente de la Federación… y por supuesto a  Kobe Motor, Millard Filters; Toyota Seguros, Villamotor,  por apoyarnos.

 

En facebook podéis ir poniendo las fotos y videos en youtube!!!

 

 

 

Fotos Rallye Serón

Os paso alguna foto del Toyota en Almería.

Hemos llegado!!!

Vaya carrera. Que pasada. No tenemos adjetivos para describirlo.
La primera pasada de hoy, teníamos mucho barro y salíamos con ruedas
de seco, por lo que nos costo mucho no perder ritmo.
La segunda pasada, ya en seco, hemos adelantado muchos coches y hemos
puesto alto el listón, tanto del Toyota como de Carlos y mío.
No sabemos el resultado pero con el vuelco de ayer no aspiramos a mucho.
El land cruiser se va intacto ( hasta con los 2 retrovisores) y
nosotros felices.
En estos días pondremos la crónica.

Seguimos bien

Alberto y Carlos están liados en la asistencia; han llegado bien y el
Toyota sigue entero. Me dicen que el filtro de aire esta empapado y
que tiene tanto barro el tramo que las ruedas no van bien.
Les queda la ultima pasada. Ojala terminen. Están disfrutando mucho
Conchi y Mar.

Espectáculo y "problemillas"

Ya hemos terminado el día.
Que pasada de tramo. No se puede decir con palabras lo que hemos
disfrutado.
El Toyota va muy bien. Agarra, frena, tracciona ...
Es un terreno muy revirado donde hemos tenido problemas por ser corto.
Hemos terminado los 24 de la general y 7 de t2. Yo esperaba estar más
arriba pero si os cuento que hemos estado ! 10 minutos volcados! A que
ya no es mal resultado???
En una curva lenta, hemos entrado cruzados y un talud nos dió un
"empujoncito" y nos quedamos acostados en medio de la curva.
Gracias a Zaragoza con su Bowler que nos levantó y coche numero 34 que
llego a los 10 minutos y nos saco de la rambla.
El Toyota, revisado los niveles, volvió a pista y adelantando a varios
coches (hemos adelantado en un rio !!!) llego a la meta sano y salvo.
Mañana nos quedan otras dos pasadas. Más de 200 kms y espero que ya
vaya todo sobre ruedas ( y las ruedas sobre el suelo:-)

Muy complicado

Ya finalizamos la prologo y confirmo mis peores previsiones.
11kms de tramo lleno de agua. El toyota esta empapado ... Por dentro!!!
Y el filtro de aire se ha mojado. Tenemos que ir con mucho cuidado y
eso que el Land Cruiser va de maravilla.
Salimos al sector selectivo 2 (ss2) en una hora.
Hemos cambiado de ruedas y vamos a disfrutar y llegar a meta.
Nos queda mucho por correr. Os seguiremos contando.

Ya hemos verificado!!!

Muchos participantes y mucho nivel en t2 pero viendo el agua que
tienen los rios vamos a ir "piano,piano".
Ya tenemos el Land cruiser en el parque cerrado.
Hemos saludado a todos los amigos del campeonato y exite un ambiente
increíble.
Nos han regalado una foto preciosa que gano un concurso y sale el
Toyota saltando en un rio. Cuando vuelva a Madrid la pondremos en el
blog.
En 2 horas debutamos.

Nos vamos a Seron

Ya tenemos todo listo. Son las ocho de la tarde y nos vamos Conchi,
Mar, Carlos y yo a llevar el nombre de Toyota y de Kobe todo lo alto
que podamos.
El Land Cruiser va de camino junto con el sanyoong de Oscar Fuerte.
Hacemos asistencia juntos.

Las últimas noticias que tenemos de la carrera es la cantidad de agua
y barro que nos espera. No llevamos snorkel y estamos preocupados.
Yo creo que podemos tener problemas de quedarnos atascados o que entre
agua en el motor. Es lo que tenemos que evitar.
Nos vamos y mañana contaremos nuestro primer día.

Habeis visto este video?

Jueves. Decorando coche

Esta tarde tendremos el Toyota listo.

Os pongo una foto de como estamos decorando el coche. Espero verlo pronto terminado.

En la recta final

"Ya estamos en la recta final. Nos quedan dos días para irnos a Seron.
Las previsiones del tiempo dan sol para el fin de semana, pero creo
que la zona esta llena de agua.
Tenemos dos opciones de ruedas; si existe mucho barro iremos con las
Cooper que tan buen resultado nos dieron en el 2008 y si no esta muy
embarrado, podemos salir con las Fedima (modelo similar a las G2).
Ya vamos centrando cosas y tenemos dorsal para la carrera; 21. Me
gusta la lista de inscritos con 50 coches en acción. Y creo que vamos
a tener mucha lucha en nuestra categoría, t2, ya que nos peleamos con
gente que corrieron el año pasado y que son de la zona, por lo que
estarán más familiarizados con las ramblas.
Verificamos el sábado sobre las 10h para hacer la prologo a media
mañana.
Bueno, no adelantemos acontecimientos. Mañana toca recoger el Toyota
de Pegatinas 4x4 y llevarlo a nuestra asistencia para la última
revisión. Ya lo pintaron en tiempo record nuestros amigos de
Villamotor.
Me queda recoger la licencia de escudería; vamos de la mano de GPR
Sport"

Fin de semana anterior a la primera carrera

Hemos estado ajustando el pero la primera sorpresa es que vuelve a nevar y así amaneció el Land cruiser.


Después de tomarmos un café en Kobe, hicimos los primeros kilómetros
de la temporada. Tarde pero mereció la pena. Ajustamos suspensiones y
vimos presiones. Apuntamos alguna cosa de ultima hora. Vaya semana
nos queda!!!

Tenemos 5 días para pintar el coche, decorarlo y terminar unas 10 o 15
"pequeñeces".... Y sigo pensando que este año no nos ha pillado el

toro!!!

Rotulación del nuevo coche

“Ya tenemos diseñado el coche de este año y si no pasa nada, la semana que viene nuestros amigos de Pegatinas 4x4 lo pondrán precioso.
Aprovecho para decir quien nos va a apoyar este año que se presenta apasionante.

Por supuesto, TOYOTA KOBE MOTOR apoya al máximo el proyecto y espero no defraudarles. Llevaremos la imagen de Kobe y de todos nuestros patrocinadores por toda España.
MILLARD FILTERS, empresa que se dedica a la venta de todo tipo de filtros (aceite, aire, gasolina…) para vehículos, lleva años apoyándonos y este año tienen más presencia en el coche.

TOYOTA SEGUROS, apuesta por nosotros…. Y como tengo muy claro que es el mejor Seguro que puede tener un Toyota, con una relación precio-calidad inigualable y con muchos argumentos para triunfar, este año le llevamos en grande por toda España.
VILLAMOTOR, nuestros amigos que nos arreglan el coche de carrocería y espero este año darles muy poco trabajo. Trabajan muy bien y por supuesto, recomendable.
PEGATINAS 4X4; empresa líder en el sector y que se encarga de la buena imagen que vamos a dar este año. Rotulación, carpa, ropa, pegatinas…son una referencia.
XPRESATO Obras; empresa que se dedica a reformas de casas, empieza a apostar por nosotros… y seguro que nos seguirán con entusiasmo.

No puedo olvidarme de MIRACAR / ARC que este año se encargarán del mantenimiento y asistencia del Toyota; SUEROCAR que también nos ayudan con la mecánica “rapida” y las ruedas y nuestra siempre querida FUNDACION BLAS MENDEZ PONCE, dedicada al niño oncológico y que todos los años llevamos en nuestro corazón… y para que todo el mundo se acuerde, llevamos también en el equipo de carreras.