Éxito de Toyota Kobe Motor

Fin del sexto Rallye de la temporada y podemos decir que:
Campeador está en su mejor momento.

Después de todo el esfuerzo por ponerlo a punto, el land cruiser
corre, frena, tracciona y se comporta como los mejores T2 del
campeonato.

El Rallye se limito a dos vueltas de apenas cuarenta kilómetros, pero
puedo decir que cada metro ha sido una batalla por llegar a la meta.
Para más emoción, hemos empezado el segundo sector en 6 posición de
T2 y quince de la general.
En esta carrera no nos podíamos conformar con llegar y hemos acelerado
al máximo hasta llegar al final.
Ochenta kilómetros de adelantamientos, pichazos, perdidas y nervios...
Para conseguir el NOVENO puesto de la general y CUARTO T2.

Por lo tanto, mantenemos el puesto de podium en la categoría y
entramos en el top ten del campeonato de España.
Dentro de quince días tenemos La MonteS de Cuenca y como siempre,
estaremos ansiosos de contarlo.

Esta diluviando. Nos os lo podéis imaginar.
Hemos quedado 15 scrach y vamos en la lucha por T2.
El Toyota esta perfecto pero es muy fácil liarla, salirnos de pista y
no terminar.
En dirección de carrera estan viendo que hacer; no sabemos si anularan
o acortaran.

Por ahora la carrera esta aplazada.
Después de la noche de lluvia, están viendo como se puede hacer la carrera.
Por ahora lo aplazan a las 9 de la mañana.

Muy buenas sensaciones; el Toyota va muy bien. Se nota la centralita
Adonis y el trabajo de Miracar y Kobe motor

Mañana saldremos entre los veinte primeros y se espera mucho barro.
Hoy hemos quedado séptimos de T2. Como corre la gente!!! Vaya prisa
que llevan!!! Y eso que nosotros hemos corrido. Tenemos que disfrutar
y espero que ganemos algún puesto.. Y controlaremos los olivos.
Puedes seguirlo on líne en www.codea.es.
Empezamos muy temprano y haremos TRES tramos de ochenta kilómetros
cada uno. Ufff.

Bien el la prologo!!!

Hemos disfrutado del tramo. Precioso y complicado ya que estaba muy
embarrado.
De los cincuenta inscritos, a volcado el bowler numero 9 que salía
delante nuestra, pero hemos perdido muy pocos segundos...

Nos ha pasado algo diferente a otros tramos. Hemos tenido unas
sensaciones buenísimas y por eso, a lo mejor, nos hemos relajado.
Según tiempos de la web(codea.es) hemos llegado los veinte y octavos
de T2. Vaya carrera que nos queda.
Mañana tenemos TRES pasadas a un tramo de ochenta kilómetros. Y
tenemos que disfrutar, correr y no romper. Os seguiremos contando!!!

Jaén. Llueve,llueve!!!

Ya estamos operativos para la carrera. Ayer el viaje fue demasiado "espeso" ya que mucha gente salió de puente.

Cenamos muchos equipos juntos y sobre las 23h tuvimos una reunión para enfocar la temporada 2011
Como siempre, nuestros amigos de Andinas tuvieron muchas ideas buenas para poner en marcha...

Ahora vamos a ver con que ruedas salimos; si de barro o normales, verificamos y a las 16h salimos a la etapa.

Enviado desde mi iPhone

Dos semanas es lo que nos queda para la carrera de Jaén.
Al Toyota ya le tenemos de vuelta en Miracar, después de estar
expuesto en Villanueva del Pardillo
Nos queda una semana de mucha logística; es decir tenemos que revisar
la caja de cambios en Kobe; la fisuras en ARC, la carrocería en
Villamotor, la mecánica en Miracar, nuestro patrocinador Pegatinas 4x4
también tiene que reponer alguna y esperamos nuestro nuevo deposito de
170 litros comprado en Donspeed.
Casi nada; cuando este listo tenemos que poner a punto la suspensión
con Julian Vera.
El objetivo es tenerlo todo listo de cara a las tres ultimas Carreras

En la foto vemos a campeador junto a Beltrán ( adonis) y yo. Estamos
en un banco de potencia para verificar el funcionamiento del motor.
Resultado: todo ok. Casi 200cv y más de 500 par.
El Toyota con la centralita Adonis va espectacular y es el compromiso
que buscamos entre potencia y fiabilidad.

Alguna vez os habéis preguntado que hace un coche de competición
entre carrera y carrera?
Os voy a contar que hacemos con nuestro Toyota entre la última en
Melilla y la siguiente en Jaén.

Como esta dando problemas y partimos de cero para solucionarlo, hemos
creado un equipo de trabajo entre Adonis (centralita), Miracar
(preparador y asistencia) y Kobe Motor. Estamos saliendo estos días
con el "tester" enchufado e intentando que se produzca el fallo... y
hoy, martes 5, hemos conseguido grabar los diferentes parámetros del
motor cuando este fallo.
Ahora queda que Fran analice la grabación. Podemos estar hablando de
un fallo en la bomba inyectora. Mañana probaremos más.

Pero sigo contando; tenemos que revisar la caja de cambios. Hace unos
meses cambiamos los sincros de la 3 marcha; ahora toca la cuarta y
revisar la tercera.
Lo que haremos es, una vez diagnosticada la Averia motor, llevar a
campeador a Miracar para quitar cambio y llevarlo a Kobe. Mientras se
revisa profundamente el coche y lo llevaremos a Arc a revisar
soldaduras y posibles fisuras.
Ruedas, frenos, aceites ademas de holguras en la dirección.
Nos quedan tres semanas y mucho por revisar, pero así es el nacional
de rallyes.
Si no cambian nada más en el calendario, tendremos tres Carreras y
cuatro semanas; por eso ahora tocaba la revisión!!!
Si queremos hacer podium a final se año, tenemos que asegurar el
terminar Carreras!
Complicado.... Verdad??